وی جیانجون، رئیس شرکت گریت وال موتور، در یک کنفرانس خبری در سال 2019 شرکت می کند. دیوار بزرگ، … [+] عکاس: پل یونگ/بلومبرگ
فروش آوریل در Great Wall Motor، بزرگ‌ترین تولیدکننده شاسی‌بلند داخلی چین، در ماه آوریل نسبت به سال قبل 41 درصد کاهش یافت، زیرا قرنطینه‌های مرتبط با کووید در شهرهای کلیدی سرزمین اصلی بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را تکان داد.
این شرکت در گزارشی در روز دوشنبه اعلام کرد که فروش کلی خودروی گریت وال تنها به 53777 دستگاه رسیده است در حالی که سال گذشته 91784 دستگاه بوده است. کاهش 47 درصدی در محموله های مدل های پرچمدار هاول منجر به این کاهش شد. (جزئیات را اینجا ببینید .)
سهام شرکت گریت وال که در هنگ کنگ معامله می شود، بیش از 73 درصد از ارزش خود را از 22 نوامبر از دست داده است. رئیس هیئت مدیره وی جیانجون هنوز 11 میلیارد دلار در فهرست میلیاردرهای فوربس بیدرنگ ارزش دارد. بورس هنگ کنگ روز دوشنبه به مناسبت تولد بودا بسته شد .
کنت جارت، مشاور ارشد گروه آلبرایت استونبریج مستقر در شانگهای و دیپلمات سابق ایالات متحده، گفت: پاسخ سیاست "صفر کووید" چین به گسترش نوع Omicron در این کشور در سال جاری، "هزینه بسیار بالایی برای اقتصاد خواهد داشت". دیروز در مصاحبه ای گفت. اگر سیاست «کووید صفر» باقی بماند، قرنطینه‌ها می‌توانند در سراسر چین برای بقیه سال اتفاق بیفتند. با توجه به پیچیدگی و اندازه زنجیره‌های تامین در چین، این می‌تواند به معنای اختلالات بیشتر در ماه‌های آینده باشد که زنجیره‌های تامین جهانی را مختل می‌کند. (مصاحبه کامل را اینجا ببینید .)
سازندگان خودروهای برقی NIO، XPeng و Li Auto و همگی کاهش فروش را در ماه آوریل نسبت به مارس گزارش کردند. (پست مرتبط را اینجا ببینید .)
مشاهده پست های مرتبط:
سفیر چین در گفتگوهای ایالات متحده نظرسنجی پیو، تجارت، سفر هوایی: مصاحبه اختصاصی
اتاق اروپا می‌گوید سیاست‌های کووید چین باعث ایجاد "ابهام گسترده برای تجارت" می‌شود
نکاتی در @rflannerychina
@rflannerychina

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.