مسافران امروز در یک کیوسک بلیط آمریکایی در فرودگاه بین المللی پیتسبورگ ورود می کنند. (عکس از … [+] Gene J. Puskar)
هوای صاف در شارلوت و دالاس به امریکن ایرلاینز کمک کرده است تا در این هفته، زمانی که هر روز یک روز شلوغ سفر کریسمس است، به انجام عملیات فوق‌العاده نرم دست یابد.
مت میلر، سخنگوی آمریکایی صبح پنجشنبه گفت: «این عملیات در چند روز گذشته [با] آب و هوای مناسب در سراسر سیستم عالی بوده است. "امروز نیز به خوبی شکل می گیرد."
امریکن به طور متوسط بیش از 5000 پرواز روزانه را بین 19 دسامبر تا 1 ژانویه برنامه ریزی کرده است که نشان دهنده 86 درصد از برنامه پروازی آن از مدت مشابه در سال 2019 است. سنگین ترین برنامه ها برای بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان شامل دوشنبه، چهارشنبه و امروز است. بیش از 5300 پرواز در هر سه روز.
امریکن فقط دو بار لغو خط اصلی در روز دوشنبه داشت، صفر در روز سه‌شنبه و یکی در روز چهارشنبه.
تا کنون، سنگین ترین روز سفر کریسمس جمعه گذشته بوده است که 2.23 میلیون نفر از امنیت عبور کردند. TSA گفت که مجموع در روزهای شنبه و سه شنبه حدود 2 میلیون بود. مجموع در روزهای دوشنبه و چهارشنبه حدود 2.1 میلیون نفر بود.
سنگین ترین روز سفر از زمان شروع همه گیری، 28 نوامبر بود، زمانی که 2.45 میلیون نفر از طریق امنیت در فرودگاه های ایالات متحده عبور کردند.
داگ پارکر، مدیرعامل این شرکت در 15 دسامبر در یک جلسه استماع کمیته سنا اعلام کرد که شرکت حامل "برای کریسمس آماده است." وی به «برخی چالش‌های عملیاتی در ماه‌های اخیر» اشاره کرد.
با این حال، در پاسخ به خرابی‌های برنامه‌ریزی شده در آخر هفته اکتبر و در طول آخر هفته روز پدر، این شرکت با اکثر اتحادیه‌های خود مذاکره کرد تا اضافه‌کاری و پاداش برای کار تعطیلات ارائه دهد.
آنها متوجه شدند که ما مشکلی داریم. جولی هدریک، رئیس انجمن خدمه پرواز حرفه‌ای، طی مصاحبه اخیر گفت: آنها می‌دانستند که ما باید کاری انجام دهیم و به عنوان مهماندار می‌خواهیم مطمئن شویم که مسافران ما در این موقعیت قرار نمی‌گیرند. APFA نماینده 24000 مهماندار آمریکایی است.
البته، آب و هوا نه تنها در تعطیلات کریسمس، بلکه در پایان ماه، زمانی که مردم قبل و بعد از عید نوروز به سفر می روند، یک متغیر باقی می ماند.
دنیس تاجر، سخنگوی انجمن خلبانان متفقین، که نماینده 14000 خلبان آمریکایی است، گفت: «در حالی که دیدن مسافران و خدمه ما در حال رسیدن به جایی که باید باشند، خوشحال کننده است، اما اجرای یک عملیات قابل اعتماد در زمانی که هوا خوب است، جای افتخار نیست. در جریان مذاکرات قرارداد، خلبانان به دنبال تغییر در برنامه های زمان بندی هستند.
تاجر روز پنجشنبه گفت: «معیار یک شرکت هواپیمایی عالی این است که پس از طوفان‌کردن هدیه مادر طبیعت، چقدر سریع بهبود می‌یابد. "تا کنون، او هیچ یک از آن وسایل را زیر درخت قرار نداده است."
خطوط هوایی دلتا DAL گفته است که انتظار دارد حداقل به 7.8 میلیون مسافر بین 17 دسامبر تا 3 ژانویه خدمات رسانی کند، در مقایسه با 9.3 میلیون مسافر در سال 2019 اما بیش از دو برابر 3.6 میلیون مسافری که در فصل تعطیلات 2020 با این شرکت پرواز کردند.
روز دوشنبه، اسکات کربی، مدیرعامل یونایتد به برنامه تلویزیونی صبح بخیر آمریکا گفت که انتظار می‌رود روزانه بیش از 420000 مسافر در پروازهای یونایتد طی دو هفته آینده پرواز کنند. او گفت که این اعداد حدود 13 درصد کمتر از سفرهای تعطیلات قبل از همه گیری است. با این حال، یونایتد افزایشی را در لغو پروازهای داخلی به دلیل نوع omicron تجربه نکرده است و "تقاضا کاهش نیافته است."
امریکن در بیانیه ای آماده شده گفت. ما می دانیم که تقاضای سرکوب شده فوق العاده ای برای سفرهای هوایی وجود دارد. در داخل کشور، تقاضا بسیار قوی است و مدتی است که افزایش یافته است. در طول تعطیلات شاهد تقاضای قوی بوده ایم. در سطح بین‌المللی، زمانی که محدودیت‌ها و الزامات سفر اعمال می‌شود – قرنطینه، قوانین جدید آزمایش و غیره – تأثیر کاهنده‌ای بر تقاضا می‌گذارد و ما آن را در برخی مکان‌ها دیده‌ایم.

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.