تریم تریم جدید هوندا TrailSport – که در اینجا در پاسپورت 2022 مشاهده می شود – یکی از چندین بسته جدید … [+] است که توسط خودروسازان برای سال 2022 معرفی شده است که نوید قابلیت و ظاهر نامتعارف خارج از جاده را می دهد.
این جدیدترین روند در شاسی بلندهای کراس اوور است که در تمرینات فوتبال در سراسر ایالات متحده پارک می‌شوند: بسته‌های آفرود در مدل‌های دیگر هوم.
برای سال 2022، انبوهی از خودروسازان برتر سطوح جدیدی از تریم را معرفی می کنند که ظاهری از مهارت در مسیر صعود می دهد، حتی اگر برخی از آنها در واقع هیچ سخت افزار معنی داری را برای رسیدن شما به مقصد نکنند.
این تریم‌ها به مصرف‌کنندگان این امکان را می‌دهند که فضای بیرونی خود را کمی بیشتر از همسایه‌های خود منعطف کنند، بدون اینکه زحمت و هزینه شخصی‌سازی خودروهای خود را با لوازم جانبی پس از فروش متحمل شوند. همه چیز در مورد خودروسازان است که خودروهای خود را از رقبای خود بیشتر متمایز کنند – حتی اگر رقبا بسته های مشابهی را عرضه کنند.
در زیر، فهرستی از بسته‌های تزئینی آفرود کلیدی را که خودروسازان اکنون در کراس اوورهای خود ارائه می‌کنند، مشاهده خواهید کرد. برای گذر از کرک، می‌بینید که آیا به‌روزرسانی‌ها واقعاً مناسب خارج از جاده هستند یا صرفاً «مسخره‌آمیز» هستند – برای ظاهر خوب هستند اما برای تغییر توانایی‌های واقعی خودرو در خارج از جاده نیستند. مورد دوم لزوما چیز بدی نیست. فقط برخی از این بسته ها از بقیه معنادارتر هستند.
همچنین توجه داشته باشید که این لیست به کراس اوورهای روزمره و هوم شما محدود می شود که مردم سالانه میلیون ها نفر می خرند. این بدان معناست که شاسی‌بلندهای فول سایز، مدل‌های لوکس و کامیون‌های آفرود محور همگی مستثنی شدند.
مسیرهای شاد
تریم اکسپلورر تیمبرلاین 2022 فورد.
موجود در: Explorer (و Expedition)
آنچه می‌توانید ببینید: چرخ‌های 18 اینچی منحصربه‌فرد و رنگ بیرونی «سبز جعلی»، قلاب‌های یدک‌کش قرمز، لاستیک‌های سرتاسری قوی‌تر، به‌روزرسانی‌های مختلف داخلی و خارجی، بالابر تعلیق 0.8 اینچی.
چیزی که نمی توانید ببینید: صفحات لغزنده، فنرهای تنظیم مجدد، کمک فنرهای ارتقا یافته، دیفرانسیل لغزش محدود، سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد.
Off-Road یا Soff-Road: ما به این یکی اشاره می کنیم "Off-Road". این در سطح ارتقاء تریم تریل هاوک جیپ نیست، اما به اندازه کافی در اینجا وجود دارد که احساس می کنید یک ارتقاء معنادار است که ممکن است واقعاً در خارج از جاده از آن استفاده کنید، به خصوص در مقایسه با سایرین در این لیست.
تویوتا RAV4 TRD مدل 2022 آف رود با رنگ سفید نشان داده شده است.
موجود در: RAV4 (به علاوه 4Runner و Tacoma، در اینجا توضیح داده نشده است)
آنچه می‌توانید ببینید: صفحه لغزنده جلو، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی که در لاستیک‌های Falken Wildpeak پیچیده شده‌اند، نشان TRD در داخل و خارج، صندلی‌های چرم مصنوعی، و لهجه‌های قرمز رنگ در فضای داخلی.
چیزی که نمی توانید ببینید: سیستم تعلیق و کمک فنرهای TRD، سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد.
آفرود یا مسخره‌آمیز: TRD به معنای کسب‌وکار در زبان تویوتا است، با مدل‌های TRD Pro که در صدر خط تولید پیکاپ‌های سایز متوسط تاکوما، شاسی‌بلند 4Runner و پیکاپ فول سایز توندرا قرار دارند. اما این تریم در RAV4 در دسترس نیست، بنابراین خریداران باید به سطح تریم بعدی زیر آن، یعنی راه اندازی TRD Off-Road بسنده کنند. با این وجود، ارتقاء آن به اندازه کافی معنادار است که رتبه "خارج از جاده" را در اینجا تضمین کند.
جیپ گرند چروکی تریل هاوک 2022.
موجود در: Grand Cherokee، Cherokee، Compass، Renegade
آنچه می‌توانید ببینید: نشان‌ها و برگردان‌های منحصر به فرد، لاستیک‌های تهاجمی‌تر پیچیده‌تر در اطراف رینگ‌های خاص، قلاب‌های یدک‌کش قرمز، کاپوت مشکی مات.
آنچه نمی توانید ببینید: بسته به مدل، تریم تریل هاوک می تواند فاصله معنی داری از سطح زمین را افزایش دهد، سیستم تعلیق را ارتقا دهد، سیستم چهار چرخ متحرک را اصلاح کند، و یک تنظیم کنترل کشش اضافی و دنده خزنده پایین تر اضافه کند.
خارج از جاده یا مسخره: این یکی آسان است، در مقایسه با هر برند دیگری در این لیست: "آفرود". جیپ شهرت خود را بر اساس رفتارهای بی عیب و نقص خارج از جاده خود ساخته است، بنابراین هر بسته آفرود گرا از این خودروساز قانونی خواهد بود. بدون توجه به مدل، نام Trailhawk به معنای تجارت است.
مدل Forester Wilderness سوبارو.
موجود در: واگن Outback و کراس اوور جمع و جور Forester در حال حاضر. کراس‌ترک و صعود ممکن است
آنچه می توانید ببینید: سیستم تعلیق بلند شده و تنظیم شده (0.8 اینچ بالاتر در Outback، نیم اینچ بالاتر در Forester)، رینگ های آلیاژی مشکی منحصر به فرد پوشیده شده با لاستیک های تمام زمین، کاپوت مشکی مات، صندلی های StarTex مقاوم در برابر آب، مس آنودایز شده قلاب‌های یدک‌کش و بسته‌های ریلی سقف، سپرهای جلو و عقب بازطراحی‌شده برای زوایای نزدیک و خروج بهتر، چراغ‌های مه شکن LED، روکش بیرونی اصلاح‌شده.
چیزی که نمی توانید ببینید: سیستم مدیریت زمین بازتنظیم شده، موتور چهار سیلندر توربوشارژ استاندارد، نسبت دنده های اصلاح شده.
خارج از جاده یا مسخره کردن جاده: "خارج از جاده". ارتقاء سیستم تعلیق و تعمیرات اساسی، لاستیک‌های تهاجمی، و سیستم مدیریت زمین اصلاح‌شده، از نظر افزایش اعتبار آفرود، یک معامله واقعی هستند.
کراس اوور پاسپورت هوندا اولین مدل از این برند است که درمان TrailSport را دریافت می کند.
موجود در: فعلاً کراس اوورهای سه ردیفه پاسپورت متوسط و پایلوت. کراس اوور کوچکتر CR-V، کامیون Ridgeline بعدا امکان پذیر است.
آنچه می توانید ببینید: سیستم تعلیق بلند شده (0.6 اینچ، فقط در Pilot)، لاستیک های قوی تر، رینگ های آلیاژی 18 اینچی منحصر به فرد، نشان های بیرونی، صندلی های چرمی با دوخت نارنجی.
چیزی که نمی توانید ببینید: نادا… از نظر مکانیکی مدل های TrailSport با تکرارهای اصلی خود تفاوتی ندارند.
آفرود یا مسخره: ما تفاوت را تقسیم می کنیم و می گوییم پاسپورت دو ردیفه "Scoff-road" است در حالی که Pilot سه ردیفه "Off-Road" به دلیل افزایش فاصله (کمی) از سطح زمین است. اما پکیج Jeep Trailhawk اینطور نیست.
اسپورتیج 2023 بازطراحی شده کیا اکنون اولین تریم X-Pro این برند را ارائه می کند.
موجود در: کراس اوور کامپکت اسپورتیج در حال حاضر. تلوراید و سورنتو بزرگتر در اواخر سال 2022 انتظار می رود
آنچه می توانید ببینید: رینگ های آلیاژی 17 اینچی با لاستیک های همه کاره BF Goodrich، سپرهای ناهموار جلو و عقب و تریم جانبی، سایر تزئینات بیرونی سیاه شده و ریل های سقف.
چیزی که نمی توانید ببینید: شیشه جلوی گرم شده و نازل های واشر، حالت های رانندگی خاص زمین.
آفرود یا مسخره‌آمیز: لاستیک‌های تهاجمی‌تر شروع خوبی هستند، اما این پکیج به‌طور کلی رفتارهای آفرود اسپورتیج را تغییر نمی‌دهد.
کراس اوور سانتافه هیوندای در اینجا با تریم XRT نشان داده شده است.
موجود در: سانتافه در حال حاضر، توسان در آینده نزدیک.
آنچه می‌توانید ببینید: رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی مشکی، ریل‌های جانبی، صفحات اسکید جلو و عقب، جلوپنجره تیره‌شده، ریل‌های سقف مشکی و ریل‌های متقاطع، دیگر تریم‌های مشکی بیرونی، ویژگی‌های اضافی غیرآفرود.
چیزی که نمی توانید ببینید: نه زیاد. مانند راه اندازی AT4 GMC در کراس اوورهای خود، این بسته فقط در مورد ظاهر است.
خارج از جاده یا مسخره: مطمئناً 'scoff-road'. این فقط یک بسته ظاهری است، که در حالی که برای دادن ظاهر سانتافه و توانمندی کار می کند، هیچ کاری برای توانایی های دنباله دار آن انجام نمی دهد.
کراس اوور GMC Terrain 2022 با پکیج AT4.
موجود در: کراس اوورهای Terrain و Acadia (به علاوه مدل‌های Yukon، Canyon، و Sierra 1500 و HD).
آنچه می توانید ببینید: لاستیک های Beefer، جلوپنجره منحصر به فرد، رینگ های آلیاژی 17 اینچی مشکی، ارتقاء تزئینات داخلی و خارجی.
چیزی که نمی توانید ببینید: صفحه اسکید جلو، سیستم انتخاب کشش اصلاح شده.
آفرود یا مسخره: طعنه. این اولین شرکت کننده در دنیای ارتقاء کراس اوورهای آفرود بود و دیگر مدل های AT4 را در سری GMC به روزرسانی های پریمو دریافت نمی کرد، که حیف است. این بدان معنی است که فقط ظاهر است و برای عبور شما از زمین های دشوار کار سختی نخواهد داشت.

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.