روزنامه مالی ژاپنی نیکی روز دوشنبه گزارش داد تویوتا قصد دارد تا سال 2025 سیستم عاملی را راه اندازی کند که رانندگی خودکار را مدیریت می کند، اعلامیه ای که در آستانه انتشار آمار فروش منتشر شد که انتظار می رود برای اولین بار تویوتا را در صدر بازار ایالات متحده قرار دهد.
نمونه های اولیه خودروهای برقی کراس اوور شرکت تویوتا موتور پس از یک کنفرانس خبری در … [+] نمایشگاه این شرکت در توکیو، ژاپن، در روز سه شنبه، 14 دسامبر 2021 به نمایش گذاشته شد.
نیکی گزارش داد که سیستم عامل آرنه تویوتا سیستم های ایمنی و اطلاعات ترافیکی و همچنین کنترل اجزای اصلی خودرو مانند فرمان و خرابی ها را کنترل می کند.
به گزارش نیکی، تویوتا در حال بررسی این است که این سیستم را برای سایر خودروسازان و استارت آپ هایی که بر روی وسایل نقلیه الکتریکی یا خودران کار می کنند، در دسترس قرار دهد.
رویترز گزارش داد که Arene برای رقابت با سیستم عامل آینده فولکس واگن "VW.OS" و با "سیستم عامل مرسدس بنز" دایملر که برای عرضه در سال 2024 برنامه ریزی شده است، رقابت می کند.
کریس ایزیدور، نویسنده CNN Business گفت: این خبر یک روز قبل از انتشار آمار فروش پایان سال برای تویوتا و جنرال موتورز منتشر شد که احتمالاً برای اولین بار تویوتا را در صدر بازار ایالات متحده قرار می دهد و به سلطنت 95 ساله جنرال موتورز پایان می دهد. .
فروش تویوتا به طور قابل توجهی از جنرال موتورز در سه فصل اول سال 2021 پیشی گرفت، زیرا جنرال موتورز گزارش داد که با "موجودی کم تاریخی" برخی از قطعات حیاتی مواجه شده است.
نرم افزار به بخش مهمی از طراحی خودکار، مدیریت عملکرد موتور الکتریکی و باتری و همچنین عملکردهای پیچیده تر مانند ناوبری و سرگرمی تبدیل شده است. پیش از این، خودروسازان بسیاری از نرم افزارهای خود را از شرکت هایی مانند مایکروسافت، گوگل و بلک بری مجوز می دادند. با این حال، با گسترش وسایل نقلیه الکتریکی و خودران، تولیدکنندگان بیشتری شروع به توسعه سیستم عامل های داخلی کرده اند. بر اساس گزارشی که توسط شرکت سرمایه گذاری Wedbush Securities منتشر شده است، شرکت های فناوری نیز به سمت خودروسازی منشعب شده اند و انتظار می رود تا سال 2025 یک خودروی اپل وارد بازار شود.
سال 2021 برای تویوتا سال سختی بود و پیش‌بینی می‌شود که این شرکت کاهش 31 درصدی فروش را برای سه ماهه چهارم گزارش کند، دوره‌ای که تولیدکنندگان خودرو و لوازم الکترونیکی با اختلالات زنجیره تامین نیمه‌رساناها دست و پنجه نرم کردند. تحلیلگران Cox Automotive به سی ان ان گفتند با این حال انتظار می رود جنرال موتورز افت 46 درصدی را برای مدت مشابه گزارش دهد و پیشتازی تویوتا را حفظ کند.
همه خودروهایی که از Arene استفاده می کنند، صرف نظر از مدل یا مدل، به عملکردهای مشترک دسترسی خواهند داشت. Nikkei گزارش داد که رانندگان قادر خواهند بود نرم افزار را به صورت آنلاین به روز کنند و امکان بهبود سریع عملکرد خودرو را فراهم کنند.
«تویوتا تا سال 2025 پلتفرم نرم افزاری خودروی خود را راه اندازی می کند – نیکی» (رویترز)
جنرال موتورز برای نزدیک به یک قرن بزرگترین خودروساز آمریکا بود. در شرف سقوط است توسط تویوتا» (CNN)

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.