شیکاگو – 08 فوریه: 2019 تویوتا راو 4 در 111مین نمایشگاه خودروی سالانه شیکاگو در … [+] McCormick Place در شیکاگو، ایلینوی در 8 فوریه 2019. (عکس از ریموند بوید/گتی ایماژ)
تویوتا موتور در سال 2021 از شرکت جنرال موتورز در ایالات متحده پیشی گرفت، این اولین باری بود که یک خودروساز مستقر در خارج از ایالات متحده جایگاهی را که جنرال موتورز از سال 1931 در اختیار داشته است به دست می آورد.
این خودروساز ژاپنی 2.33 میلیون دستگاه خودرو برای کل سال فروخت که 10 درصد بیشتر از سال 2020 است، فروش جنرال موتورز در ایالات متحده به 2.22 میلیون دستگاه رسید که 13 درصد کاهش نسبت به سال قبل را نشان می دهد.
اما یک عامل کلیدی این بود که کمبود جهانی نیمه هادی ها، که برای محتوای الکترونیکی رو به رشد همه وسایل نقلیه حیاتی است، بیشتر از تویوتا به جنرال موتورز آسیب می رساند.
جک هالیس، معاون ارشد تویوتا، از مشتریان وفادار این شرکت تشکر کرد، اما گفت که پرفروش‌ترین تولیدکننده در ایالات متحده، اولویت یا هدفی نیست که او انتظار دارد هر سال به آن دست یابد.
جنرال موتورز با اولویت بندی تولید و فروش سودآورترین مدل های خود از جمله شورولت سیلورادو و جی ام سی با کمبود نیمه هادی مقابله کرده است. جنرال موتورز پیکاپ های سیرا و شاسی بلندهای بزرگ مانند کادیلاک اسکالید، جی ام سی یوکان، شورولت تاهو و سابربن.
فروش سیلورادو و سیرا در سال 2021 در مجموع به 778689 رسید که 8 درصد کمتر از مجموع فروش سال 2020 آنها بود. اما فروش چهار شاسی بلند بزرگ با وجود اختلال در زنجیره تامین، با 30.4 درصد افزایش به 278991 دستگاه رسید.
در حالی که انتظارات برای فروش صنعت در سال جدید قوی تر است، عدم اطمینان همچنان وجود دارد.
بیشتر تحلیلگران صنعت خودرو پیش بینی کرده بودند که مجموع فروش خودروهای سبک ایالات متحده برای سال 2021 حدود 15 میلیون نفر باشد که به میزان قابل توجهی کمتر از میانگین فروش سالانه 17.3 میلیونی بین سال های 2015 تا 2019 است.
پیش بینی فروش برای سال 2022 از حدود 15.5 میلیون تا 16.5 میلیون متغیر است. خیلی به سرعت رفع کمبود نیمه هادی بستگی دارد.
از آنجایی که جنرال موتورز، فورد و سایر خودروسازان عرضه خودروهای سواری خود را کاهش می دهند، برخی از این فروش ها به سمت خودروسازان ژاپنی و کره ای مهاجرت می کنند که هنوز هم برای خودروهای سدان سایز متوسط و بزرگ فرصتی را می بینند.
و در مرز خودروهای الکتریکی، جنرال موتورز تنها 26 دستگاه در سه ماهه چهارم فروخت – 25 شورلت بولت و یک وانت GMC هامر EV.
با این حال، برای کل سال، فروش بولت نزدیک به 20 درصد افزایش یافت و به 24828 رسید.
این شرکت از هدف خود برای ساخت 30 مدل الکتریکی جدید در سراسر جهان تا سال 2025 عقب نشینی نمی کند و تا سال 2035، خودروهای برقی بیشترین فروش را به خود اختصاص می دهند.
انتظار می رود مری بارا، رئیس و مدیر عامل شرکت، نسخه الکتریکی شورولت سیلورادو را در روز چهارشنبه در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی رونمایی کند.
فورد روز سه‌شنبه اعلام کرد که قصد دارد ظرفیت تولید وانت برقی F-150 لایتنینگ خود را تقریباً دو برابر کند و به حدود 150000 دستگاه در سال برساند. تویوتا در بیانیه ای تاکید کرد که در حال سرمایه گذاری 3 میلیارد دلاری در ایالات متحده برای مونتاژ خودروهای الکتریکی و فناوری باتری است.
تویوتا مدل های هیبریدی بنزینی-الکتریکی را در آنچه که فروش خودروهای برقی خود نامیده است، شامل می شود. این فروش ها در سال 2021 با 73 درصد افزایش به 583697 رسید، اما بیشتر آن ها خودروهایی هستند که نیازی به شارژ ندارند. تویو

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.