کنکورد، کارولینای شمالی – 29 مه: براندون براون، راننده #68 براندونبیلت فونداس … [+] شورولت، در حین واجد شرایط بودن برای یونیفرم های NASCAR Xfinity Series Alsco در شارلوت موتور اسپیدوی در 29 مه 2021 در کنکورد منتظر می ماند. ، کارولینای شمالی. (عکس از جرد سی تیلتون/گتی ایماژ)
نسکار این هفته دوباره خود را در رسانه های خبری اصلی یافت و ارتباط چندانی با مسابقه در پیست نداشت.
زمانی شروع شد که راننده براندون براون، همان کسی که پشت سر شعار "براندون برویم" که سال گذشته به یک جنجال سیاسی تبدیل شد، اسپانسر جدیدی را اعلام کرد .
جنجال در اکتبر گذشته زمانی آغاز شد که براون اولین برد خود را در نسکار در تالادگا سوپرسپیدوی آلاباما به ثمر رساند. هنگامی که یک خبرنگار NBC شروع به مصاحبه با راننده برنده در خط، نزدیک به سکوها کرد، گروهی از هواداران شروع به شعار دادن کردند. اگرچه در برنامه مشخص بود که گروه کوچکی از مردم چه شعار می‌دهند، عبارتی که شامل سخنان توهین آمیز به رئیس جمهور ایالات متحده جو بایدن، گزارشگر تلویزیونی بود، کلی استاواست سعی کرد با تفسیر آنچه که فریاد می‌شد آن را بپوشاند: «همانطور که شما می توانم شعارهای جمعیت را بشنویم – «براندون برویم!»
بلافاصله پس از شنیده شدن عبارت «براندون برویم» توسط محافظه کاران، هم مردم عادی و هم سیاستمداران برای تحقیر بایدن استفاده می شود. براون نیز به نوبه خود ساکت ماند. تنها قدردانی از سوی نسکار در ماه نوامبر در جریان سخنرانی وضعیت ورزش از سوی استیو فلپس، رئیس نسکار، صورت گرفت که به نظر می‌رسید قصد دارد ورزش را از شعار دور کند.
فلپس گفت: "من برای براندون احساس می کنم." "من فکر می کنم متأسفانه این نشان دهنده وضعیت ما به عنوان یک کشور است. ما نمی خواهیم خودمان را با سیاست، چپ یا راست مرتبط کنیم. ما بدیهی است که به عنوان یک ورزش، احترام فوق العاده ای برای آن قائل بوده ایم و همیشه داشته ایم. دفتر رئیس جمهور مهم نیست که چه کسی نشسته است.
"من فکر می کنم این یک وضعیت ناگوار است. آیا ما این واقعیت را دوست داریم که به نوعی با NASCAR شروع شد و سپس در جاهای دیگر به دست آورد؟ نه، ما از این موضوع خوشحال نیستیم. اما ما همچنان مطمئن خواهیم شد که به آن احترام می گذاریم. دفتر رئیس جمهور».
براون در دسامبر در مصاحبه ای با نیویورک تایمز سکوت خود را شکست NYT اعتراف کرد که عدم پاسخگویی او به حامیان مالی بالقوه آسیب رسانده است، زیرا او قادر به استفاده از برد خود نبود.
«اما با پخش شدن این میم، بیشتر بود، من باید بیشتر سکوت می‌کردم، زیرا همه می‌خواستند به جنبه‌های سیاسی برود. من در مورد بخش مسابقه هستم.
براون همچنین یک مقاله نظری برای نیوزویک نوشت و گفت که او به سیاست علاقه ای ندارد و امیدوار است که به شهرت ویروسی خود یک چرخش مثبت بدهد.
او نوشت: «من این فصل آینده را وقف می‌کنم تا در پیست مسابقه سخت رقابت کنم و مسائلی را که برای من و میلیون‌ها آمریکایی در سراسر کشور مهم است، مورد توجه قرار دهم.» "بیا به آمریکا برویم."
چند روز بعد، براون اعلام کرد که او و تیم با یک حامی مالی جدید امضا کرده اند: یک سکه رمزنگاری "LGBcoin_io" و ماشین در یک لیوان قرمز، سفید و آبی برای فصل آینده پیچیده می شود. البته شک کمی وجود داشت که "LGB" برای چه چیزی ایستاده است.
با این حال، مدت کوتاهی پس از این اعلامیه، NASCAR گفت که آنها هرگز اسپانسر یا طرح رنگ مربوط به خودرو را که به طور برجسته "LGB" نشان داده شده بود، تایید نکرده اند.
طولی نکشید که رسانه‌های اجتماعی با شکایت طرفداران از این انکار، اشاره کردند که NASCAR به خودرویی اجازه داد تا در مسابقات سری Xfinity در سال 2019، مسابقه‌ای «ترامپ 2020» را اجرا کند. و در جریان ناآرامی‌های اجتماعی که در سراسر آمریکا در پس از مرگ یک مرد سیاهپوست در سال 2020، راننده بابا والاس، که در حال حاضر راننده سیاه‌پوست تنها در سری کاپ است، با ماشینی مسابقه داد که «زندگی سیاه‌پوستان مهم است».
جیمز کوتولاس، سرمایه‌گذار اصلی LGBcoin، در رسانه‌های اجتماعی گفت که طرح حمایت مالی و رنگ‌آمیزی مراحل تایید نسکار را طی کرده و توسط دیل هاول، مسئول NASCAR امضا شده است. "لغو تایید حمایت ناقض کتاب قوانین خود @nascar است و به نظر می رسد تحت فشار نهاد دیگری باشد. شاید @NBCNews؟ یا مدیر بایدن؟" او توییت کرد.
ران دیسانتیس، فرماندار فلوریدا از جمله کسانی بود که نسکار را به دلیل رد حمایت مالی مورد انتقاد قرار داد.
دسانتیس در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: "من بسیار طرفدار این هستم که به مردم اجازه دهیم هر طور که می خواهند این کار را انجام دهند." فکر نمی‌کنم مشکلی با LGBCoin وجود داشته باشد. اول از همه، تقصیر براندون نبود که این اتفاق افتاد. اگر به خاطر داشته باشید که چه اتفاقی افتاد، او در حال مصاحبه در یک مسابقه نسکار بود. هوادارانی در میان جمعیت بودند که با زبان بسیار رنگارنگی درباره بایدن شعار می دادند.
دیسانتیس افزود: «معلوم بود که این چیزی است که در حال وقوع است. سپس گزارشگر، و من نمی‌دانم چرا، مداخله‌ای در این مورد انجام داد و گفت که شعار می‌دهند «براندون برویم»، آنقدرها هم عالی نیست. به همین دلیل بلند شد، زیرا مردم به آن نگاه می‌کنند و می‌گویند، شما دوباره به ما گاز می‌دهید و ما از آن به هم می‌خوریم.»
به نظر نمی رسد که کتاب قوانین نسکار پاسخ روشنی ارائه دهد و به نظر می رسد که در مورد حمایت های مالی قابل تفسیر باشد. در واقع تا حدودی مبهم است:
اگر نسکار تشخیص دهد که هر گونه تبلیغات، حمایت مالی، یا قراردادهای مشابهی که شرکت کننده طرف آن است یا خواهد بود، برای ورزش، نسکار، حامی سری، یا مروج به هر دلیلی، از جمله بدون محدودیت، تصویر عمومی این ورزش، می‌گوید: «برگردان‌ها، شعارهای تبلیغاتی، طرح‌های رنگ‌آمیزی و سایر طرح‌های گرافیکی و متن‌های روی خودرو که قبلاً توسط نسکار تأیید نشده است، نباید مورد استفاده قرار گیرد مگر اینکه و تا زمانی که توسط رئیس خدمه به مقر نسکار ارسال شده باشد و قبل از رویداد توسط نسکار تایید شده باشد. قبلاً توسط NASCAR تأیید شده است به صلاحدید NASCAR است و چنین تأییدیه ممکن است به هر دلیلی متوقف شود. همه اعضای NASCAR موافقت می کنند که تصمیم NASCAR در این زمینه را بپذیرند.
حمایت مالی در نسکار هرگز یک امر همه یا هیچ نبوده است. در گذشته مقامات NASCAR از حمایت مالی امتناع می‌کردند: در سال 2007، اسپانسر ارائه‌دهنده تلفن همراه AT&T برای تیم ریچارد چیلدرس ریسینگ را در زمانی که اسپرینت، یکی دیگر از حامیان تلفن همراه، اسپانسر عنوان سری جام بود، ممنوع کرد. و برای سال‌ها نسکار از حامیان مالی مشروب و کازینو امتناع می‌کرد. و در سال 2019 تبلیغات K-Var Corp.، یک توزیع کننده بزرگ سلاح گرم، مهمات و لوازم جانبی سلاح گرم را رد کردند، اقدامی که با سرزنش NRA مواجه شد که NASCAR را "ضد تفنگ" نامید. برای ثبت، NRA از سال 2013 حداقل از دو مسیر NASCAR حمایت مالی کرده است.
این که آیا براون و LGBcoin خیلی زود ماشه را فشار دادند و قبل از تأیید نسکار، حمایت مالی خود را اعلام کردند یا اینکه آیا مدیران ارشد NASCAR پس از تأیید این معامله توسط مدیریت پایین تر، این معامله را لغو کردند، ممکن است هرگز مشخص نشود. نسکار هیچ نظری در مورد این جنجال صادر نکرده است. با این حال، طبق حداقل یک گزارش ، آنها در حال مطالعه ممنوعیت هر نوع حمایت سیاسی هستند و می‌توانند قوانین را بازنویسی کنند تا مبهم باشند.
فورت ورث، تگزاس – 12 آوریل: دیل ارنهارت جونیور، راننده شورلت #88 گارد ملی، و … [+] ترور باین، راننده #21 Motorcraft/Quick Lane Tire & Auto Center Ford، پاس ملی تفنگ علائم انجمن (NRA) در حین تمرین برای NASCAR Sprint Cup Series NRA 500 در تگزاس موتور اسپیدوی در 12 آوریل 2013 در فورت ورث، تگزاس. (عکس از تام پنینگتون/گتی ایماژ)
کوتولاس در اظهارات خود در توییتر همچنین تهدید کرد که از نسکار به دلیل تکذیب شکایت خواهد کرد. AT&T همین کار را در سال 2007 انجام داد. NASCAR یک شکایت متقابل ارائه کرد و AT&T اعلام کرد که قرارداد را برای سه سال دیگر تمدید خواهد کرد. این دو در نهایت به توافقی دست یافتند که باعث شد نسکار لباس خود را کنار بگذارد و AT&T حمایت مالی خود را در پایان فصل 2008 از تیم خارج کند.
در حال حاضر، به جای پیگیری قانونی، حامی براون واکنش دیگری نشان می دهد. روز شنبه براون و LGBCoin.io تمدید حمایت مالی و قرارداد خدمات شخصی را اعلام کردند. در واقع، آنها گفتند که اکنون در حال "دوبرابر کردن" حمایت مالی هستند.
در یک بیانیه مطبوعاتی، این شرکت گفت: «همکاری بین براندون براون و سکه رمزنگاری طرفدار آمریکا شامل مشارکت شخصی در رویدادهای تبلیغاتی، ویدیوها، کنفرانس‌های رمزنگاری، رویدادهای مربوط به مسابقه و موارد دیگر می‌شود، اگرچه شامل برچسب‌های خودرو نمی‌شود.»
به نظر می رسد این نشان می دهد که طرفداران حداقل به زودی شاهد مسابقه اتومبیلرانی با موضوع LGBcoin در پیست نخواهند بود. با این حال، براندون براون با توجه به کمی بیش از حد قراردادهای خدمات شخصی توسط نسکار، ممکن است راهی برای استفاده از شهرت ویروسی خود پیدا کرده باشد، در حالی که به نظر می رسد در NASCAR به فکر فرو رفته است. و این جنجال اخیر حامیان مالی ممکن است باعث شود NASCAR تمام حمایت های مالی از نوع سیاسی را ممنوع کند و شاید قوانینی را که حامیان مالی ورزش باید از آنها پیروی کنند را روشن کند.

source

توسط bookheart

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.